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チャレンジカップジャパン 第1戦 富士スピードウェイ 3月18日


車輌 ドライバー 順位 タイム コースコンディション
予選 RSD458evo 切替 たかき 総合2位
クラス1位
1分42秒492 晴れ/ドライ
決勝 総合2位
クラス1位
1分43秒739 晴れ/ドライ

今年から458チャレンジEVOをデモカーとして投入し、昨年秋からテストを行ってきまして、今回初レースとなりました。
フロントのスプリッターとリアウィングの効果による高速コーナーでの安定性は素晴らしく、安心してアクセルを踏み込めるものになりました。
また、マシンの進化に伴い、これまで以上に細かいセッティングでもしっかり反応をみせてくるところは、さすがはフェラーリと感動してしまいます。

久々にサーキット走行に復活をされたお客様は、現行型の488GTBで走られました。
メインストレートで、この日の最高速は間違いなく488GTBだったと、ピットから見ていた誰もが感じたことでしょう。
オーナー様もその加速性能には、これまでのフェラーリにはなかったと仰ってました。

このようにレースを一日楽しんできました。

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